[实用新型]全液压推土机行驶驱动液压装置

摘要

本实用新型全液压推土机行驶驱动液压装置，涉及采用液压驱动的推土机的结构部件，包括控制器、两个数字液压缸、压力传感器、变量泵、柴油发动机、补油泵、冷却器、过滤器、补油溢流阀、两个补油单向阀、蓄能器、压力继电器、两位三通阀、液压变压器、两位两通阀、变量马达、转矩传感器、高压安全阀、油箱和两个主控单向阀，该装置是将功率匹配与二次调节技术结合起来应用到全液压推土机上，达到节能目的，克服了现有的全液压推土机存在能耗高的缺点。

主权项

全液压推土机行驶驱动液压装置，其特征在于：包括控制器、两个数字液压缸、压力传感器、变量泵、柴油发动机、补油泵、冷却器、过滤器、补油溢流阀、两个补油单向阀、蓄能器、压力继电器、两位三通阀、液压变压器、两位两通阀、变量马达、转矩传感器、高压安全阀、油箱和两个主控单向阀；各个部件的连接方式是，控制器分别与两个数字液压缸、压力传感器、柴油发动机、两位三通阀、两位两通阀和转矩传感器通过控制导线连接，一个数字液压缸与变量泵连接，另一个数字液压缸与变量马达连接，变量泵和柴油发动机刚性相连，变量泵和变量马达组成闭合油路并与主控单向阀连接，柴油发动机与补油泵连接，补油泵通过过滤器与油箱连接，补油泵又通过补油溢流阀与油箱连接，补油泵还通过补油单向阀与变量泵连接，冷却器分别与变量泵和变量马达连接，蓄能器与压力继电器通过导线连接，蓄能器并通过两位三通阀和液压变压器连接，液压变压器和两位两通阀相连，两位两通阀与变量泵和变量马达连接，变量马达和负载连接，高压安全阀通过主控单向阀和变量泵连接，高压安全阀和油箱连接，上述的连接方式，均为通过油管管路连接。