[实用新型]双泵流量自动控制系统

摘要

本实用新型公开了双泵流量自动控制系统，包括有位于两端的一泵进油联和二泵进油联、位于中间的过渡联，过渡联与一泵进油联、二泵进油联之间分别配置有伸缩变幅联和主副卷联；过渡联内置有梭阀和控制压力油道、通断的主路换向阀，伸缩变幅联配有第一伸缩油路口和第一变幅油路口，且第一伸缩油路口、第一变幅油路口分别与梭阀输入口连接，梭阀输出口与主路换向阀驱动端连接；一泵进油联内置有一泵溢流阀，二泵进油联内置有二泵溢流阀；阻尼器采用螺纹旋入式，并带过滤网，方便拆装更换，又可免于阻尼容易堵住的困扰；基本联采用双联结构，由于厚度的增加，阀体组装拼紧的过程中，减少了由于阀体变形而导致的阀杆卡滞现象。

主权项

双泵流量自动控制系统，包括有位于两端的一泵进油联(Ⅰ)和二泵进油联(Ⅴ)、位于中间的过渡联(Ⅲ)，所述的过渡联(Ⅲ)与一泵进油联(Ⅰ)、二泵进油联(Ⅴ)之间分别配置有伸缩变幅联(Ⅱ)和主副卷联(Ⅳ)；其特征是：所述的过渡联(Ⅲ)内置有梭阀(SF)和控制压力油道(P1、P2)通断的主路换向阀(QHF)，所述的伸缩变幅联(Ⅱ)配有第一伸缩油路口(A1)和第一变幅油路口(B2)，且第一伸缩油路口(A1)、第一变幅油路口(B2)分别与梭阀(SF)输入口连接，所述的梭阀(SF)输出口与所述的主路换向阀(QHF)驱动端连接；所述的一泵进油联(Ⅰ)内置有一泵溢流阀(R1)，所述的二泵进油联(Ⅴ)内置有二泵溢流阀(R2)。