[实用新型]液压盘式刹车装置故障时自动刹车液压回路有效
| 申请号： | 201220264749.3 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN202674114U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 杨艳;祝贺;柳锁贤;徐斌荣;廖丽华 | 申请（专利权）人： | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 罗笛 |
| 地址： | 721002*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压盘式刹车装置故障时自动刹车液压回路，在刹车盘上同时安装有工作钳和常闭钳，工作钳与梭阀的输出端联通，常闭钳与常闭刹车阀的输出端联通；梭阀的两个输入端分别与手动伺服刹车阀的3#输出端、紧急刹车阀的输出端联通；手动伺服刹车阀的一个输入端与电机液压泵总成、压力传感器和紧急刹车阀的1#输出端同时联通，手动伺服刹车阀的另一个输入端同时与常闭刹车阀、紧急刹车阀的输入端联通，常闭刹车阀还与紧急刹车阀的2#输出端口联通。本实用新型的装置，实现了在出现断电、电机故障、液压泵故障、液压管线或接头损坏、电机与泵的联轴器损坏等情况，刹车装置自动刹车，避免了钻具掉落的重大事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 刹车 装置 故障 自动 回路 | ||
【主权项】：
一种液压盘式刹车装置故障时自动刹车液压回路，其特征在于：在刹车盘（11）上同时安装有工作钳（4）和常闭钳（6），工作钳（4）的控制端口与梭阀（3）的输出端联通，常闭钳（6）的控制端口与常闭刹车阀（7）的输出端联通；梭阀（3）的两个输入端分别与手动伺服刹车阀（2）的输出端、紧急刹车阀（8）的3#输出端联通；手动伺服刹车阀（2）的一个输入端与电机液压泵总成（1）、压力传感器（9）和紧急刹车阀（8）的1#输出端同时联通，手动伺服刹车阀（2）的另一个输入端同时与常闭刹车阀（7）的输出端、紧急刹车阀（8）的输入端联通，常闭刹车阀（7）的控制端口还与紧急刹车阀（8）的2#输出端口联通。
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