[实用新型]一种汽车内饰自锁按键结构有效
| 申请号： | 201220266762.2 | 申请日： | 2012-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN202712011U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 杨守卫 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H01H13/50 | 分类号： | H01H13/50;H01H13/14 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车内饰自锁按键结构，包括按键本体、设于按键本体下方接通或断开与电路板连接的自锁开关，电路板设于一导电件下方，按键本体两侧分别设有突出部，在导电件上突出部的位置对应处设有弹性件，按压按键本体表面的按压部和自锁开关时突出部往下压弹性件，自锁开关锁住后在弹性件的自身弹力作用下向上推动突出部带动按键本体向上复位。本实用新型按键结构设计合理，当按压按键本体和自锁开关时突出部往下压弹性件，自锁开关锁住后在弹性件的自身弹力作用下向上推动突出部带动按键本体向上复位，从而使仪表板表面平整，按键之间不会存在高度差，增强了仪表板及按键的整体美观，满足了消费者的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 按键 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车内饰自锁按键结构，包括按键本体（1）、设于按键本体下方接通或断开与电路板（3）连接的自锁开关（2），电路板设于一导电件（4）下方，其特征在于：按键本体两侧分别设有突出部（12），在导电件上突出部的位置对应处设有弹性件（5），按压按键本体表面的按压部（11）和自锁开关时突出部往下压弹性件，自锁开关锁住后在弹性件的自身弹力作用下向上推动突出部带动按键本体向上复位。
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