[实用新型]带中间隔层装置的翼开启厢式车

摘要

本实用新型涉及一种带中间隔层装置的翼开启厢式车。所述车厢的四个角落分别设置有一个举升油缸，所述举升油缸的活塞杆端竖直向上并通过接头安装有一个链轮，所述链轮上绕有链条，所述链条一端连接在举升油缸的缸体上，链条一端连接中间隔层的四角，所述中间隔层平行于车厢底板，中间隔层的四个角位置处安装有导轮，所述车厢的四个角落还分别设置有一个导柱，所述导柱竖直固定，所述导轮安装于四根导柱内；所述车厢的四个角落设置有多个沿车厢的高度方向间距分布的销套，销套内用于插入插销，中间隔层依靠插销支撑住。本实用新型结构简单、巧妙，能够更合理地摆放货物，操控简单、省时省力、安全可靠，并大大提高货箱空间利用率。

主权项

带中间隔层装置的翼开启厢式车，其特征在于：所述翼开启厢式车的车厢内设置有可电动升降的中间隔层装置（A），所述中间隔层装置（A）包括中间隔层（1）、举升油缸（2）、导柱（5）、链轮（4）、链条（3）、插销（6）、导轮（7）和配套的液压控制系统；所述车厢的四个角落分别设置有一个举升油缸（2），所述举升油缸（2）的缸体固定在车厢底板上，举升油缸（2）的活塞杆端竖直向上并通过接头安装有一个链轮（4），所述链轮（4）上绕有链条（3），所述链条（3）一端连接在举升油缸（2）的缸体上，链条（3）一端连接中间隔层（1）的四角，所述中间隔层（1）平行于车厢底板，举升油缸（2）的活塞杆伸出时可带动链轮（4）上升，链轮（4）推动连接在中间隔层（1）上的链条（3），从而使得中间隔层（1）在做上升运动，举升油缸（2）的活塞杆收缩时，中间隔层（1）依靠其自重下降；所述中间隔层（1）的四个角位置处安装有导轮（7），所述车厢的四个角落还分别设置有一个导柱（5），所述导柱（5）竖直固定，所述导轮（7）安装于四根导柱（5）内，导轮（7）与导柱（5）相配合，使中间隔层（1）在升降过程中不晃动；所述车厢的四个角落设置有多个沿车厢的高度方向间距分布的销套（8），所述中间隔层（1）上升至适当位置时，手动向销套（8）内插入插销（6），中间隔层（1）依靠插销（6）支撑住。