[实用新型]带有可调弹簧的汽车减震器有效
申请号: | 201220268576.2 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202674150U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 陈万里;范海峰;郑光辉;李才明;张良成;陈万成 | 申请(专利权)人: | 浙江亚之星汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325409 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带有可调弹簧的汽车减震器,包括有缸筒、活塞杆、油封盖、导向套、弹簧、弹簧上座和弹簧下座,活塞杆的一端插入缸筒内,另一端与弹簧上座固定连接,弹簧下座设于缸筒上并与缸筒构成活动连接,弹簧设与弹簧上座和弹簧下座间,其特征在于:所述缸筒外壁上设有外螺纹,弹簧下座上设有与缸筒直径相适配的螺孔,弹簧下座套设于缸筒上并与缸筒上外螺纹构成螺纹连接配合,还包括有弹簧隔垫和副弹簧,所述弹簧隔垫上设有供缸筒穿过的安装孔,弹簧隔垫套设于缸筒上并与缸筒构成间隙配合,弹簧隔垫位于弹簧上座和弹簧下座之间,弹簧分别与弹簧上座和弹簧隔垫相抵触,副弹簧位于弹簧下座和弹簧隔垫之间,副弹簧分别与弹簧下座和弹簧隔垫相抵触。采用上述技术方案,可通过旋转弹簧下座来调节弹簧下座和弹簧上座间的距离,从而实现位于弹簧下座和弹簧上座间弹簧的压缩量的调整。 | ||
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【主权项】:
一种带有可调弹簧的汽车减震器,包括有缸筒、活塞杆、油封盖、导向套、弹簧、弹簧上座和弹簧下座,活塞杆的一端插入缸筒内,另一端与弹簧上座固定连接,弹簧下座设于缸筒上并与缸筒构成活动连接,弹簧设于弹簧上座和弹簧下座间,其特征在于:所述缸筒外壁上设有外螺纹,弹簧下座上设有与缸筒直径相适配的螺孔,弹簧下座套设于缸筒上并与缸筒上外螺纹构成螺纹连接配合,还包括有弹簧隔垫和副弹簧,所述弹簧隔垫上设有供缸筒穿过的安装孔,弹簧隔垫套设于缸筒上并与缸筒构成间隙配合,弹簧隔垫位于弹簧上座和弹簧下座之间,弹簧分别与弹簧上座和弹簧隔垫相抵触,副弹簧位于弹簧下座和弹簧隔垫之间,副弹簧分别与弹簧下座和弹簧隔垫相抵触。
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