[实用新型]减振缓冲装置有效
| 申请号： | 201220271720.8 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN202690871U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 姜军平;徐荣峰;孙福禄;金戈;陈廖志;毕祥禄;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减振缓冲装置，旨在提供一种减振降噪且易于散热而增加使用寿命的减振缓冲装置。它包括下压板、缓冲块、活塞杆和防尘盖，所述的缓冲块置于下压板与防尘盖之间，所述的缓冲块中间设有活塞杆孔，所述的下压板、缓冲块和防尘盖通过活塞杆连接，所述缓冲块的上端面上设有若干第一凸起和排气槽。本实用新型的有益效果是：减少了异响，增加了排气量，使得缓冲块产生的热量容易散出，不会造成缓冲块局部受热，从而延长了缓冲块的使用寿命，而且减振效果明显，结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种减振缓冲装置，其特征是，包括：下压板（1）、缓冲块（2）、活塞杆（3）和防尘盖（4），所述的缓冲块（2）置于下压板（1）与防尘盖（4）之间，所述的缓冲块（2）中间设有活塞杆孔（12），所述的下压板（1）、缓冲块（2）和防尘盖（4）通过活塞杆（3）连接，所述缓冲块（1）的上端面上设有若干第一凸起（10）和排气槽（11）。
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