[实用新型]客车中基于发动机水循环的采暖系统有效
| 申请号： | 201220274698.2 | 申请日： | 2012-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN202593226U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 戴彬 | 申请（专利权）人： | 江苏友谊汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/06 | 分类号： | B60H1/06 |
| 代理公司： | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人： | 张玉平 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市张家*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可以提高供暖水管和回流水管的保温效果以及地板的密封性的客车中基于发动机水循环的采暖系统，包括：除霜器、至少一台暖风装置、供暖水管和回流水管，供暖水管和回流水管均包括主体段以及连接在各自主体段两端的与发动机水循环相连的连接段和与除霜器相连的连通段，供暖水管的连接段上还串设有循环水泵；暖风装置安装在客车车厢的前后通道内侧的座椅底下，其结构包括外壳，外壳中设置有散热器、送风风机和一端与散热器相连的导入管和导出管，导入管、导出管的另一端串设在供暖水管的主体段上或者并设在供暖水管的主体段和回流水管的主体段上。本采暖系统的保温效果较好，尤其适用于诸如我国东北等寒冷地区。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 基于 发动机 水循环 采暖系统 | ||
【主权项】：
客车中基于发动机水循环的采暖系统，包括：除霜器、至少一台暖风装置、供暖水管和回流水管，其特征在于：所述的供暖水管和回流水管均包括沿着车厢内的地板与不上下客一侧侧围的拐角布置的主体段以及连接在各自主体段两端的与发动机水循环相连的连接段和与除霜器相连的连通段，供暖水管的连接段上还串设有循环水泵；所述的暖风装置安装在客车车厢的前后通道内侧即不上下客一侧的座椅底下，其结构包括外壳，外壳中设置有散热器以及与散热器相配合的送风风机，外壳上还穿设有导入管和导出管，导入管、导出管位于外壳中的一端分别与散热器的导入口和导出口相连，导入管、导出管的另一端串设在供暖水管的主体段上或者并设在供暖水管的主体段和回流水管的主体段上。
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