[实用新型]一种重卡车辆双腔燃油箱供油系统

摘要

本实用新型公开了一种重卡车辆双腔燃油箱供油系统，特征是包括燃油机、卧式燃油箱和手动切换阀，在卧式燃油箱内设置有一密闭隔板，密闭隔板将卧式燃油箱的内腔分隔成一号燃油腔和二号燃油腔，密闭隔板正对加油口，在加油口内设置有一堵板，堵板将加油口分隔成一号加油分口和二号加油分口，一号加油分口接通一号燃油腔，二号加油分口接通二号燃油腔；手动切换阀通过主供油管路和主回油管路连接燃油机，一、二号燃油腔分别通过各自的供油管路和回油管路连接手动切换阀。本实用新型通过手动切换阀，实现“一车双油”的灵活切换，进而克服了因重卡车辆不能及时更换燃油带来的燃油成本增加的现象，能够有效降低运输成本。

主权项

一种重卡车辆双腔燃油箱供油系统，其特征在于包括燃油机、卧式燃油箱和手动切换阀，在卧式燃油箱的箱壁上设置有一个加油口，在卧式燃油箱内设置有一密闭隔板，密闭隔板将卧式燃油箱的内腔分隔成一号燃油腔和二号燃油腔，密闭隔板正对加油口，在加油口内设置有一堵板，堵板将加油口分隔成一号加油分口和二号加油分口，一号加油分口接通一号燃油腔，二号加油分口接通二号燃油腔；在一号燃油腔对应的箱壁上设置有一号出油口和一号回油口，在二号燃油腔对应的箱壁上设置有二号出油口和二号回油口；上述手动切换阀通过主供油管路和主回油管路连接燃油机，一号出油口通过一号供油管路连接手动切换阀，一号回油口通过一号回油管路连接手动切换阀，二号出油口通过二号供油管路连接手动切换阀，二号回油口通过二号回油管路连接手动切换阀。