[实用新型]一种利用路面减速带获取动能输出的装置有效
| 申请号： | 201220279684.X | 申请日： | 2012-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202645890U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 代强 | 申请（专利权）人： | 代强 |
| 主分类号： | F03G3/00 | 分类号： | F03G3/00 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 黄良宝 |
| 地址： | 642150 四川省内江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种利用路面减速带获取动能输出的装置，涉及到道路减速设施技术领域。解决现有减速带缓冲效果差，车轮对其碾压过程产生的大量能量未被有效利用的技术问题，包括有突出于路面的减速带，其特征在于：还包括有设动力输出部件；所述的减速带底部设有当减速带被车轮碾压下降后对其进行向上弹性复位的弹性复位部件，在减速带底部还设有下顶杆，下顶杆的底端与所述的动力输出部件之间设有对下顶杆下压作用力进行增幅后驱动动力输出部件的杠杆装置。本实用新型利用车轮碾压减速带产生的动力驱动动力输出部件的驱动轮组旋转，最终驱动发电机发电或驱动其它设备运转，提供了一种绿色环保的动能输出。本实用新型尤其是适用于下坡危险路段。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 路面 减速 获取 动能 输出 装置 | ||
【主权项】：
一种利用路面减速带获取动能输出的装置，包括有突出于路面的减速带，其特征在于：还包括有设动力输出部件；所述的减速带底部设有当减速带被车轮碾压下降后对其进行向上弹性复位的弹性复位部件，在减速带底部还设有下顶杆，下顶杆的底端与所述的动力输出部件之间设有对下顶杆下压作用力进行增幅后驱动动力输出部件的杠杆装置。
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