[实用新型]柴油发动机气动调速控制装置有效
申请号: | 201220281708.5 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN202756103U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 武兴安 | 申请(专利权)人: | 湖北业浩动力科技有限公司 |
主分类号: | F02D11/08 | 分类号: | F02D11/08 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 湖北省襄樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型柴油发动机气动调速控制装置,涉及柴油发动机气动调速或停车的控制装置。它主要是解决在油田、煤矿等恶劣环境条件下对发动机进行调速时,存在手动调速距离太远精度不易控制,电子调速电路复杂,在远程控制时元器件、导线易损坏短路的问题。本实用新型是储气罐的出气端通过手轮调节阀接发动机气动执行器,发动机执行器的控制端与发动机油门操纵杆连接。本实用新型利用发动机自带的压缩机提供气源,通过调节气流大小来控制发动机油门的位置,从而对发动机进行调速;本实用新型使用安全,操作简单,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 柴油发动机 气动 调速 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种柴油发动机气动调速控制装置,其特征是:储气罐(7)的出气端通过手轮调节阀(6)接发动机气动执行器(10),发动机执行器(10)的控制端与发动机油门操纵杆(9)连接。
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