[实用新型]机动车及其变速换挡装置有效
申请号: | 201220285814.0 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202646660U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 蒋辉 | 申请(专利权)人: | 重庆隆旺机电有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/18;B60K20/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 402283 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车及其变速换挡装置。变速换挡装置,包括壳体,所述壳体的内部设置有套装配合的拨叉和拨叉轴,所述壳体内部还设置有与所述拨叉轴相配合的压紧装置和定位装置;机动车,包括车体,所述车体的内部设置有相互配合的发动机和变速换挡装置。该变速换挡装置的使用过程更加简便易行,且其换挡过程更加平稳可靠。用了上述变速换挡装置的机动车,该机动车的变速换挡装置的使用过程更加简便易行,且其换挡过程更加平稳可靠。 | ||
搜索关键词: | 机动车 及其 变速 换挡 装置 | ||
【主权项】:
一种变速换挡装置,其特征在于:包括壳体,所述壳体的内部设置有套装配合的拨叉和拨叉轴,所述壳体内部还设置有与所述拨叉轴相配合的压紧装置和定位装置;所述拨叉和所述拨叉轴分别为两个,且各所述拨叉与各所述拨叉轴之间一一对应,所述定位装置位于两所述拨叉轴之间,且两所述拨叉轴之间相对的侧面上具有与所述定位装置相配合的定位卡口;所述压紧装置位于所述拨叉轴的上方,且所述拨叉轴的顶部具有若干与所述压紧装置相配合的压紧卡口,且各所述压紧卡口沿所述拨叉轴的轴线的延伸方向依次均布。
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