[实用新型]一种水上推进液压系统冷却装置有效
申请号: | 201220287310.2 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202628682U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 贾文良 | 申请(专利权)人: | 义乌西贝虎特种车辆有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水上推进液压系统冷却装置,包括发动机、液压泵、机油箱、液压马达和轴流推进器,在液压马达和机油箱之间增设换热器,液压马达出来的机油管连接到换热器的机油进口上,换热器的机油出口通过机油管连接到机油箱上;在轴流推进器的末端引出一水管连接到换热器的进水口上,换热器的进水口和出水口之间连接有穿过换热器壳体内容油腔的换热管。该套液压系统的冷却方式是从轴流推进器的末端引出一水管进入油冷却器(俗称换热器),通过常温水进入换热器内与高温液压油换热,将热量带走,降低液压油的温度,达到很好的降温效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 水上 推进 液压 系统 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种水上推进液压系统冷却装置,包括发动机、液压泵、机油箱、液压马达和轴流推进器,机油箱、液压泵和液压马达通过机油管连接成一个闭合回路,液压泵外连接发动机,液压马达外连接轴流推进器;其特征在于,在液压马达和机油箱之间增设换热器,液压马达出来的机油管连接到换热器的机油进口上,换热器的机油出口通过机油管连接到机油箱上;在轴流推进器的末端引出一水管连接到换热器的进水口上,换热器的进水口和出水口之间连接有穿过换热器壳体内容油腔的换热管。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备