[实用新型]一种新型的发动机润滑系统有效
| 申请号： | 201220288073.1 | 申请日： | 2012-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN202673390U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 温国生 | 申请（专利权）人： | 重庆科克发动机技术有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401260 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的发动机润滑系统，包括油底壳和主油道，其中，还包括有预供油泵，预供油泵包括进油管和出油管，进油管与油底壳相连，出油管与主油道相连。本实用新型克服了现有的发动机润滑系统在发动机起动的瞬间，机油泵不能及时的将机油输送到各摩擦副，此时各摩擦副就处于干摩擦或半干摩擦状态的缺点，提供一种在发动机起动前，就先起动预供油泵，对发动机进行预润滑，避免摩擦副处于干摩擦或半干摩擦状态，延长发动机使用寿命的一种新型的发动机润滑系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种新型的发动机润滑系统，包括油底壳和主油道，其特征在于：还包括有预供油泵，预供油泵包括进油管和出油管，进油管与油底壳相连，出油管与主油道相连。
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