[实用新型]一种发动机平衡装置有效
申请号: | 201220288273.7 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN202690220U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 蔡斌;宁江清 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06;F16H7/14 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 冯志云;郭晓东 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机平衡装置,包括连接发动机的曲轴皮带轮(1)及连接风扇的风扇皮带轮(2)(或连接空调的空调皮带轮(3)),曲轴皮带轮(1)与风扇皮带轮(2)(或空调皮带轮(3))之间皮带连接,还包括张紧皮带轮(40),张紧皮带轮(40)相对风扇皮带轮(2)(或空调皮带轮(3))对称安装在曲轴皮带轮(1)的另一侧,张紧皮带轮(40)与曲轴皮带轮(1)之间通过皮带连接,且所述张紧皮带轮(40)与所述风扇皮带轮(2)(或空调皮带轮(3))连接皮带的张紧力相等。本实用新型中在发动机单侧传动时,在曲轴皮带轮(1)传动的另一侧对称安装皮带连接曲轴皮带轮(1)的张紧皮带轮(40),以平衡发动机的受力。 | ||
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【主权项】:
一种发动机平衡装置,包括连接发动机的曲轴皮带轮(1)及连接风扇的风扇皮带轮(2),所述曲轴皮带轮(1)与所述风扇皮带轮(2)之间直接或通过过渡皮带轮(21)皮带连接,其特征在于,还包括张紧皮带轮(40),所述张紧皮带轮(40)相对所述风扇皮带轮(2)对称安装在所述曲轴皮带轮(1)的另一侧,所述张紧皮带轮(40)与所述曲轴皮带轮(1)之间通过皮带连接,且所述张紧皮带轮(40)与所述曲轴皮带轮(1)连接皮带的张紧力和所述风扇皮带轮(2)与所述曲轴皮带轮(1)连接皮带的张紧力相等。
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