[实用新型]一种电动助力转向器

摘要

一种电动助力转向器，以非接触式传感器作为扭矩传感器，弥补了传统电位计式传感器寿命短及安装精度不易保证的缺陷，主要应用于汽车及带有方向盘的船舶等交通工具。它由非接触式扭矩传感器、电机、控制器、减速机构、转向输入轴、转向中间轴以及内部为空心结构的扭杆输入轴和内部为空心的扭杆输出轴等组成。该电动助力转向器在输入轴和输出轴连接处安装非接触式传感器，检测扭杆扭矩，采用这种连接方式使非接触式传感器与转向轴更好的匹配。本实用新型的有益效果是：在电动助力转向器扭杆输入轴和扭杆输出轴连接处安装非接触式传感器，提高传感器的耐磨性和使用寿命，从而提高电动助力转向的控制精度，适宜推广。

主权项

一种电动助力转向器，包括电机(9)、减速机构(8)，其特征在于：它还包括非接触式扭矩传感器(4)、控制器(5)、转向输入轴(1)、转向中间轴(2)以及内部为空心结构的扭杆输入轴(3)和内部为空心的扭杆输出轴(6)，上述转向输入轴(1)的上端通过外花键固定转向盘，下端通过内花键连接转向中间轴(2)，转向中间轴(2)的下方通过内花键与扭杆输入轴(3)相连，扭杆(7)的两端分别位于扭杆输入轴(3)与扭杆输出轴(6)内部的孔中，并通过销钉使扭杆(7)的两端与两轴连接，上述非接触式扭矩传感器(4)的上下两部分分别与扭杆输入轴(3)和扭杆输出轴(6)连接，扭杆输出轴(6)外部安装有由蜗轮和蜗杆组成的减速机构(8)，蜗杆由电机(9)驱动，非接触式扭矩传感器(4)电源输入端和信号输出端分别和控制器(5)的电源输出端和信号输入端连接，控制器(5)的信号输出端连接电机(9)的电源端，控制器(5)的电源输入端连接蓄电池。