[实用新型]涡轮增压器油管铆压结构有效
| 申请号： | 201220290984.8 | 申请日： | 2012-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN202674608U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李亮 | 申请（专利权）人： | 常州市盛士达汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F16L13/16 | 分类号： | F16L13/16;F16N21/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213022 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于油管领域，具体是一种涡轮增压器油管铆压结构。它包括钢管、管接头、套管以及高压管，钢管压装在管接头一端内，然后在钢管与管接头之间凃铜膏进行氢气保护纤焊，管接头的周面上设置有至少一个密封沟槽以及套管固定槽，套管上设置有与套管固定槽配合的倒止口，高压管铆压在套管与管接头之间。本实用新型的优点是提高铆压性能，增加了拉脱力及耐久性能的作用，又起到防止高压管磨破，保护高压管性能的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 油管 结构 | ||
【主权项】：
涡轮增压器油管铆压结构，它包括钢管、管接头、套管以及高压管，其特征在于：钢管压装在管接头一端内，然后在钢管与管接头之间凃铜膏进行氢气保护纤焊，管接头的周面上设置有至少一个密封沟槽以及套管固定槽，套管上设置有与套管固定槽配合的倒止口，高压管铆压在套管与管接头之间。
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