[实用新型]汽车车门锁锁闭、开启装置有效
申请号: | 201220291253.5 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202669753U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 季林冲 | 申请(专利权)人: | 宁波星峰机械有限公司 |
主分类号: | B60R25/34 | 分类号: | B60R25/34 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 315804 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型为了解决现有汽车由于驾驶者匆忙或者粗心等原因,在汽车启动后车门锁仍然处于未关闭状态,汽车熄火后需要手动开启车门锁的不足,提供一种汽车车门锁锁闭、开启装置。该装置,包括:与汽车点火开关连接检测汽车当前点火状态的车身控制模块;与车身控制模块连接的速度传感器;与车身控制模块连接储存当前预定车门锁锁闭、开启条件信息的可擦写存储模块;与车身控制模块连接,接收车身控制模块车门锁锁闭、开启信号的中控门锁模块。本实用新型可根据当前汽车的点火状态和车速自动向中控门锁模块发送锁闭、开启车门锁的信号,实现对车门锁的锁闭和开启操作,避免了汽车启动后车门仍未关闭可能带来的风险。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 锁锁闭 开启 装置 | ||
【主权项】:
汽车车门锁锁闭、开启装置,其特征在于,包括:与汽车点火开关连接检测汽车当前点火状态的车身控制模块;与车身控制模块连接的速度传感器;与车身控制模块连接储存当前预定车门锁锁闭、开启条件信息的可擦写存储模块;与车身控制模块连接,接收车身控制模块车门锁锁闭、开启信号的中控门锁模块。
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