[实用新型]前置18米快速公交车空调状态驾驶区结构布置系统有效
申请号: | 201220292040.4 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202728369U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 李晨;任国峰;安学峰;洪凤涛;杨磊;李明涛;魏涛;高毅;张跃进;于敬平 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B62D31/00 | 分类号: | B62D31/00;B60H1/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种前置18米快速公交车空调状态驾驶区结构布置系统,从前门乘客区到驾驶区的地板架为高出乘客区一级踏步的凹形地板结构,在凹形地板结构左右两侧各布置两个面朝中间的乘客椅,在乘客椅前部设置能打开的活动护栏,活动护栏前中部设置底部为Z型高低结构的发动机罩;发动机右侧从前向后分别布置了动力转向油壶、除霜器、副水箱及压缩机,在除霜器、副水箱及压缩机上部设置检修盒,检修盒分前后两个空间,并分别有各自的检修门,前部检修门与除霜器和副水箱对应,后部检修门与压缩机对应;右前轮前部的车身骨架上开有对压缩机进行涨紧及检修的快速检修门,右前轮后部布置了空滤器,该空滤器位置布置在发动机进气口及车身进风口中间位置。 | ||
搜索关键词: | 前置 18 快速 公交车 空调 状态 驾驶 结构 布置 系统 | ||
【主权项】:
一种前置18米快速公交车空调状态驾驶区结构布置系统,其包括车架和地板架,其特征在于:从前门乘客区到驾驶区的地板架为凹形地板结构,该凹形地板结构高出乘客区一级踏步,在凹形地板结构左右两侧各布置两个面朝中间的乘客椅,在乘客椅前部设置能打开的活动护栏,活动护栏前中部设置底部为Z型高低结构的发动机罩;发动机右侧从前向后分别布置了动力转向油壶、除霜器、副水箱及压缩机,在除霜器、副水箱及压缩机上部设置检修盒,检修盒分前后两个空间,并分别有各自的检修门,前部检修门与除霜器和副水箱对应,后部检修门与压缩机对应;同时在右前轮前部的车身骨架上开有对压缩机进行涨紧及检修的快速检修门,在右前轮后部布置了空滤器,该空滤器位置布置在发动机进气口及车身进风口中间位置;所述车身骨架左右侧布置好车架及地板架的伸出位置,预留出相应的横梁或纵梁与之连接,并在各功能区设有出舱门位置,同时在右侧骨架压缩机后部预留出空调高低压管的安装空间,在右侧骨架空滤器仓位置预留出发动机进气口位置。
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