[实用新型]冲击座有效
| 申请号： | 201220295735.8 | 申请日： | 2012-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN202743262U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 徐强 | 申请（专利权）人： | 南京永兴铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | B61G5/04 | 分类号： | B61G5/04;B61G9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冲击座，包括冲击座本体，所述冲击座本体包括设置在一端的牵引底座，与牵引底座相对的另一端设有连接框体，其特征在于：所述连接框体包括设置在端部的横梁和设置在横梁两端的竖梁，所述横梁与两竖梁之间形成“n”字形框架，所述竖梁上设有铆接孔，所述横梁上设有凹槽，所述牵引底座上设有牵引孔，所述牵引底座与连接框体相连接处设有向外延伸的凸筋，所述凸筋上设有贯穿凸筋的凸筋孔。本实用新型的结构合理，且其与前从板座分体设置，安装简单，不需要同时定们组装位置，同在在框架上设有铆接孔，使用方便，不需要再使用焊接工艺，能有效的保证冲击座在冲击力的作用下不容易造成焊开裂，为列车运行提供了坚实的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 冲击 | ||
【主权项】：
一种冲击座，包括冲击座本体，所述冲击座本体包括设置在一端的牵引底座，与牵引底座相对的另一端设有连接框体，其特征在于：所述连接框体包括设置在端部的横梁和设置在横梁两端的竖梁，所述横梁与两竖梁之间形成“n”字形框架，所述竖梁上设有铆接孔，所述横梁上设有凹槽，所述牵引底座上设有牵引孔，所述牵引底座与连接框体相连接处设有向外延伸的凸筋，所述凸筋上设有贯穿凸筋的凸筋孔。
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