[实用新型]一种用于工件两端面压合的压装夹具有效
| 申请号： | 201220297422.6 | 申请日： | 2012-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN202701741U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘体新;龚昌铭 | 申请（专利权）人： | 东风汽车零部件（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442001*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种用于工件两端面压合的压装夹具，包括底板，底板上的两端分别设有定位立板一和定位立板二，定位立板一向内设有工件顶头一，工件顶头一的前面再设有定位杆，定位杆架设在定位V型块上；对应工件顶头一设有工件顶头二，工件顶头二连接在气缸活塞杆上，气缸固定在定位立板二的内侧；[在底板上、工件顶头二的侧边设有行程监控器，气缸外的支架上设有压力显示表。本实用新型的应用从手动单项压装更改自动双向压装，提升工件加工质量的稳定性；由2人操作减至1人操作，效率提升1倍；大幅度降低操作人员的疲劳程度；调节限位区域，实现长、短摇臂轴通用方案，有效利用资源，降低成本投入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 工件 端面 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于工件两端面压合的压装夹具，包括底板，底板上的两端分别设有定位立板一和定位立板二，其特征在于：定位立板一向内设有工件顶头一，工件顶头一的前端再设有定位杆，定位杆架设在定位V型块上；对应工件顶头一设有工件顶头二，工件顶头二连接在气缸活塞杆上，气缸固定在定位立板二的内侧。
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