[实用新型]一种油缸驱动的动力装置有效
申请号: | 201220298011.9 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN202832959U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 易小刚;李东;张作良 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F03C1/02 | 分类号: | F03C1/02;F03C1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种油缸驱动的动力装置,包括至少一个液压油缸、曲轴和固定部件,其中:所述液压油缸包括缸筒、活塞和活塞杆,所述缸筒可摆动地设置于所述固定部件上,所述活塞与所述活塞杆的第一端固定连接;所述曲轴包括主轴颈和连杆轴颈,所述主轴颈设置于所述固定部件上,所述活塞杆的第二端设置于所述连杆轴颈上,整体形成曲柄连杆机构,将所述活塞杆的直线往复运动转换成所述曲轴的旋转运动。本实用新型通过液压力带动曲轴并输出旋转运动,具有输出扭矩大、运行平稳、无偏载、全冲程做功、控制方便、结构简单、易于实施等显著的优点,尤其适用于低速大扭矩的应用环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 动力装置 | ||
【主权项】:
一种油缸驱动的动力装置,其特征在于,包括至少一个液压油缸(1)、曲轴(2)和固定部件(s),其中:所述液压油缸(1)包括缸筒(10)、活塞(11)和活塞杆(12),所述缸筒(10)可摆动地设置于所述固定部件(s)上,所述活塞(11)与所述活塞杆(12)的第一端固定连接;所述曲轴(2)包括主轴颈(21)和连杆轴颈(22),所述主轴颈(21)设置于所述固定部件(s)上,所述活塞杆(12)的第二端设置于所述连杆轴颈(22)上,整体形成曲柄连杆机构,将所述活塞杆(12)的直线往复运动转换成所述曲轴(2)的旋转运动。
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