[实用新型]一种基于车路协同的城市交通信号系统有效
申请号: | 201220299696.9 | 申请日: | 2012-06-22 |
公开(公告)号: | CN202816149U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 刘罗仁;罗金玲 | 申请(专利权)人: | 刘罗仁 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 417000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于车路协同的城市交通信号系统,属于交通安全技术领域。由交通道口的红绿灯中设置的红绿灯信号发射装置和车辆中设置的红绿灯信号接收装置构成,本实用新型改变了驾驶员只能通过红绿灯显示状态或前车行驶状态判断道路信号的现状,在相关程序的支持下,将红绿灯信息更加智能化、人性化的显示在车辆信号接收装置上,便于驾驶员更加方便准确的判断道路通行状况。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 协同 城市 交通信号 系统 | ||
【主权项】:
一种基于车路协同的城市交通信号系统,包括红绿灯,其特征是,所述交通信号系统由交通道口的红绿灯中设置的红绿灯信号发射装置和车辆中设置的红绿灯信号接收装置构成;所述的红绿灯信号发射装置由中央处理器、红绿灯的灯光信号和红绿灯信号发射器组成,红绿灯的灯光信号接中央处理器的输入端,中央处理器的输出端接信号发射器;所述的红绿灯信号接收装置由红绿灯信号接收器、车载处理器、显示板和车载导航机构组成,红绿灯信号接收器的输出端、车载导航机构的输出分别接车载处理器,车载处理器的输出接显示板。
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