[实用新型]新型的汽车电机

摘要

本实用新型涉及一种新型的汽车电机，包括转子总成、定子总成、机壳、前盖和后盖，其中，转子总成的转轴通过键与联轴器连接；转轴靠近前盖的一端依次套设有轴承压圈、轴承、锁紧垫圈和轴承锁紧螺母，且轴承压圈通过连接件与前盖连接；转轴靠近后盖的一端依次套设有轴承压圈、轴承、感应齿和螺母，且轴承压圈通过连接件与后盖连接；感应齿外设有编码器；编码器设有编码器压板和编码器盖板，且编码器盖板通过连接件与后盖连接；后盖设有防水电缆固定头。其目的是：进一步改进电动汽车用汽车电机的结构，以解决现有汽车电机结构设计不合理而导致电动汽车性能不如意的问题。

主权项

新型的汽车电机，包括转子总成（1）、定子总成（2）、机壳（3）、前盖（4）和后盖（5）；所述的定子总成（2）套设于转子总成（1）的外部，所述的转子总成（1）和定子总成（2）均设置于机壳（3）的内部；所述机壳（3）的一端与前盖（4）连接，且其另一端与后盖（5）连接，其特征在于：所述转子总成（1）的转轴（8）通过键（7）与联轴器（6）连接；所述转轴（8）靠近前盖（4）的一端依次套设有轴承压圈（10）、轴承（9）、锁紧垫圈（11）和轴承锁紧螺母（12），且所述的轴承压圈（10）通过连接件（19）与前盖（4）连接；所述转轴（8）靠近后盖（5）的一端依次套设有轴承压圈（10）、轴承（9）、感应齿（13）和螺母（14），且所述的轴承压圈（10）通过连接件（19）与后盖（5）连接；所述感应齿（13）外设有编码器（15）；所述的编码器（15）设有编码器压板（16）和编码器盖板（17），且所述的编码器盖板（17）通过连接件（19）与后盖（5）连接；所述的后盖（5）设有防水电缆固定头（18）。