[实用新型]汽车安装使用的碰及断电刹车防碾压装置有效

专利信息
申请号: 201220300932.4 申请日: 2012-06-15
公开(公告)号: CN202608711U 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 高毅 申请(专利权)人: 高毅
主分类号: B60R19/54 分类号: B60R19/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441021 湖北省襄阳市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种汽车安装使用的碰及断电刹车防碾压装置,在固定柱外装有一个伸缩套,固定柱内有带锁簧的伸缩卡舌,伸缩套尾部内装有伸缩簧;伸缩套通过钢索与升降挡板相连接;伸缩套内侧有推拉杆,升降挡板后部设有与汽车供电线路相连的断电器,使用时,在升降挡板下端安装底柱,推拉杆与车内刹车构件相连接,断电器与车内的供电线路连接相通,当汽车行驶遭遇障碍物体时,碰及升降挡板下端的底柱即触发升降挡板下落触地,随即钢索拉动伸缩套前移,推拉杆拉动刹车,断电器断开供电线路,汽车即处于自动刹车和停车状态,由于底柱落地障碍物不会进入车底内能有效避免产生的碾压现象,具有极好的经济效益和社会效益。
搜索关键词: 汽车 安装 使用 断电 刹车 碾压 装置
【主权项】:
一种汽车安装使用的碰及断电刹车防碾压装置,包括防碾压装置的钢索(9)和滑轮(10),其特征在于:在一个可固定在车架上的固定柱(2)外套装有一个伸缩套(1),固定柱(2)内装有一个带锁簧(5)的伸缩卡舌(3),该伸缩卡舌(3)上方与伸缩套(2)设置的倾斜卡头(4)相贴构成相互可滑动结构;伸缩套(1)尾部内装有伸缩簧(6);在伸缩套(1)外侧通过钢索(9)与固定转轴(11)安装的升降挡板(7)相连接;在伸缩套(1)上侧设有可与汽车刹车构件相连的推拉杆(12),在升降挡板(7)后部设有可与汽车内置供电线路相连接的断电器(13)。
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