[实用新型]一种拨叉有效
| 申请号： | 201220301436.0 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202629058U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张春喜;涂浩宇;唐来明;马童立;姜强;马元京 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;刘伟 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拨叉，包括叉臂，还包括：第一叉脚和第二叉脚分别设置在所述叉臂的两端，所述第一叉脚和第二叉脚相对的一侧上均设有一凹槽；叉脚套，分别设置在第一叉脚和第二叉脚上，所述叉脚套为与所述第一叉脚和第二叉脚相适配的槽型结构，所述叉脚套设有可嵌入所述凹槽的、防止所述叉脚套从所述第一叉脚或所述第二叉脚脱落的凸棱。本实用新型的有益效果是：降低了换挡过程中，拨叉与齿套的敲击噪音，安装时，本实用新型叉脚套垂直于叉脚切线方向设置在叉脚上，工作时，在叉脚切线方向不易脱出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 | ||
【主权项】：
一种拨叉，包括叉臂，其特征在于，还包括：第一叉脚和第二叉脚分别设置在所述叉臂的两端，所述第一叉脚和第二叉脚相对的一侧上均设有一凹槽；叉脚套，分别设置在第一叉脚和第二叉脚上，所述叉脚套为与所述第一叉脚和第二叉脚相适配的槽型结构，所述叉脚套设有可嵌入所述凹槽的、防止所述叉脚套从所述第一叉脚或所述第二叉脚脱落的凸棱。
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