[实用新型]带有辅助反包胶囊的机械式成型鼓

摘要

一种带有辅助反包胶囊的机械式成型鼓。其包括主轴、丝杠、两个螺母座、两个限位盘和两个侧鼓；每个侧鼓的外部圆周上包覆有一层胶囊，胶囊的一端与扇形块气缸体的外部相连，另一端与反包杆中心座相接。本实用新型提供的带有辅助反包胶囊的机械式成型鼓是在原有机械式成型鼓上两个侧鼓外圆周面上分别包覆一层胶囊，利用胶囊作为缓冲层，在反包胎侧的时候，可通过胶囊间接地滚压胎侧，从而避免了反包滚轮对胎侧直接滚压而造成的压痕，因此能够提高胎坯的质量和性能指标。

主权项

一种带有辅助反包胶囊的机械式成型鼓，其包括主轴(1)、丝杠(2)、两个螺母座(3)、两个限位盘(9)和两个侧鼓；其中主轴(1)呈空心状，沿水平方向设置，并且内部装有与气源相连的气管；丝杠(2)通过位于其两端的轴承贯穿设置在主轴(1)的内部，并且一端与主机箱内的传动机构相连接；两个螺母座(3)螺纹连接在丝杠(2)的两端部位；两个限位盘(9)以与主轴(1)同心的方式分别在主轴(1)的两端；两个侧鼓分别连接在两个螺母座(3)上，每个侧鼓包括主轴套(4)、反包杆气缸后盖(5)、反包杆气缸前盖(6)、反包杆气缸体(7)、活塞(8)、胶囊(10)、反包杆中心座(11)、多个反包杆(12)和扇形块张缩机构；主轴套(4)呈管状，以滑动的方式套装在主轴(1)的外部，并且一端通过传动键(19)与一个螺母座(3)相连；反包杆中心座(11)呈环状，套装在位于限位盘(9)内侧的主轴套(4)外端；反包杆气缸后盖(5)呈环状，套装在位于反包杆中心座(11)内侧的主轴套(4)上，并且外侧面与反包杆中心座(11)相连接；反包杆气缸前盖(6)呈环状，套装在位于反包杆气缸后盖(5)内侧的主轴套(4)上；反包杆气缸体(7)呈管状，两端分别连接在反包杆气缸前盖(6)和反包杆气缸后盖(5)外部圆周处，由此在反包杆气缸前盖(6)、反包杆气缸后盖(5)、反包杆气缸体(7)和主轴套(4)之间形成气缸腔体；活塞(8)安装在上述气缸腔体的内部；多个反包杆(12)的后端相隔距离铰接在反包杆中心座(11)上，前端安装有一个反包轮(13)；扇形块张缩机构安装在位于反包杆气缸前盖(6)内侧的主轴套(4)上，其包括扇形块气缸体(14)、扇形块气缸活塞(15)、活塞连杆(16)、扇形块(17)和导键盘(18)；扇形块气缸体(14)内装有扇形块气缸活塞(15)；扇形块气缸活塞(15)上连接有活塞连杆(16)的一端；活塞连杆(16)的另一端与扇形块(17)相连接；导键盘(18)安装在位于扇形块(17)外侧的扇形块气缸体(14)上；其特征在于：所述的每个侧鼓的外部圆周上包覆有一层胶囊(10)，胶囊(10)的一端与扇形块气缸体(14)的外部相连，另一端与反包杆中心座(11)相接。