[实用新型]一种涂层自动捆绑紧固装置有效
申请号: | 201220301928.X | 申请日: | 2012-06-27 |
公开(公告)号: | CN202764200U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 李晓 | 申请(专利权)人: | 李晓 |
主分类号: | B29C53/80 | 分类号: | B29C53/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种涂层自动捆绑紧固装置,是在动车(2)之上垂直连接带有柱塞(6)的滑套(7),滑套内活动连接立柱(8),立柱上端径向连接伸展臂(9),伸展臂之上轴向连接带有压缩空气管(10’)的钢梁(10),再于钢梁上径向连接多个绳轮臂(11)。地面铺设轨道(1),轨道上活动链接多个动车(2),动车间由基座(5)刚性连接,每个动车上都装有链轮(3),其中一个为电机传动主动轮,链条(4)传动动车行走。伸展臂(9)、绳轮臂(11)的顶端装有绳轮(13)。设在地面平台上的调节杆(14)连接两个绳轮(13)。绳轮间由绳索(15)缠绕。绳索输出端A、B与模具工件缠绕。该装置能跟随工件即纤维铺设缠绕点自动捆绑;伸展臂自动调节;轮臂有节奏的缩放;整体高度可调定位,达到无论模具工件旋转到任何角度纤维涂层都被捆绑非常紧固的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 涂层 自动 捆绑 紧固 装置 | ||
【主权项】:
一种涂层自动捆绑紧固装置,由轨道、动车、链轮、立柱、伸展臂、横梁、绳轮臂、气泵组成,其特征在于:动车(2)之上垂直连接带有柱塞(6)的滑套(7),滑套内活动连接立柱(8),立柱上端径向连接伸展臂(9),伸展臂之上轴向连接带有压缩空气管(10’)的钢梁(10),再于钢梁上径向连接多个绳轮臂(11)。
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