[实用新型]一种涡旋压缩机的油气分离装置有效

专利信息
申请号: 201220309560.1 申请日: 2012-06-29
公开(公告)号: CN202732351U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 马盼;任光远;周友兵;陈雪峰;王立成;彭建云 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 516083*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型的提供了一种涡旋压缩机的油气分离装置,包括:机壳;静涡盘,所述静涡盘的一侧端面固定对接所述机壳的内端面;动涡盘,所述静涡盘的另一侧端面配合所述动涡盘;还包括:密封腔,所述密封腔设于机壳与静涡盘对接处,所述密封腔包括气体排出腔和油气分离腔,所述气体排出腔连通油气分离腔;所述静涡盘固定对接机壳内端面的一侧设有静涡盘油气分离槽,所述静涡盘油气分离槽包括:静涡盘油气分离直槽和静涡盘油气分离弯槽,静涡盘油气分离直槽连通所述静涡盘油气分离弯槽。
搜索关键词: 一种 涡旋 压缩机 油气分离 装置
【主权项】:
一种涡旋压缩机的油气分离装置,包括:机壳(100);静涡盘(200),所述静涡盘(200)的一侧端面固定对接所述机壳(100)的内端面;动涡盘(300),所述静涡盘(200)的另一侧端面配合所述动涡盘(300);其特征在于,还包括:密封腔(400),所述密封腔(400)设于机壳(100)与静涡盘(200)对接处,所述密封腔(400)包括气体排出腔(410)和油气分离腔(420),所述气体排出腔(410)连通油气分离腔(420);所述静涡盘(200)固定对接机壳(100)内端面的一侧设有静涡盘油气分离槽(220),所述静涡盘油气分离槽(220)包括:静涡盘油气分离直槽(221)和静涡盘油气分离弯槽(222),静涡盘油气分离直槽(221)连通所述静涡盘油气分离弯槽(222)。
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