[实用新型]里程表传感器有效
申请号: | 201220310728.0 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202770450U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 陈跃华;王俊;梅志国 | 申请(专利权)人: | 芜湖神力电器制造有限公司 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及属于汽车里程测量技术领域,具体是涉及一种里程表传感器。包括一体式壳体,壳体内上部设有转轴,转轴外侧和底端均设有轴承,转轴的外侧设有磁钢,磁钢的外侧设有霍尔元器件;壳体内霍尔元器件的底部设有电路板,电路板连接引线,引线由壳体底部腔体伸出并连接接线端子;壳体内上部设有环形凸台,转轴设有与环形凸台相配合的环形凹槽。本实用新型里程表传感器优点为:1、壳体为整体式,连接强度得到较大幅度提升。2、在转轴的中部及底部设计两个轴承,避免了转轴在旋转时发生径向窜动,从而有效提高测量精度。3、为了进一步防止恶劣工况下转轴发生径向窜动,在转轴和壳体的配合面设计环形凸台和凹槽结构。 | ||
搜索关键词: | 里程表 传感器 | ||
【主权项】:
里程表传感器,其特征在于,包括一体式壳体,壳体内上部设有转轴,转轴外侧和底端均设有轴承,转轴的外侧设有磁钢,磁钢的外侧设有霍尔元器件;壳体内霍尔元器件的底部设有电路板,电路板连接引线,引线由壳体底部腔体伸出并连接接线端子;壳体内上部设有环形凸台,转轴设有与环形凸台相配合的环形凹槽。
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