[实用新型]一种多挡自锁刹车把手有效
申请号: | 201220312040.6 | 申请日: | 2012-06-30 |
公开(公告)号: | CN202641788U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 张卫国 | 申请(专利权)人: | 张卫国 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;B62B5/06;A61G5/10 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 528226 广东省佛山市南海区罗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多挡自锁刹车把手,包括握把座体、锁合件、刹车把手、退挡手柄、扭簧、枢接轴,握把座体通过螺丝将其底部与锁合件锁紧扣合固定在推车或轮椅的把手杆上,握把座体的一侧开设有一开口槽,刹车把手卡装在位于握把座体底部的与上述开口槽贯通的卡槽内,握把座体的顶部开设有通孔,刹车线由该通孔穿过固定在刹车把手上;扭簧安装在刹车把手的扭簧安装槽位内,退挡手柄通过穿过扭簧的枢接轴枢接于刹车把手上,开口槽的顶部相对两侧对称设置有连续向下排列的多个挡部,退挡手柄的一端形成有嵌插部,该嵌插部在常态时是压在握把座体的顶部。本实用新型可根据使用者的要求实现多挡自锁刹车,其安全可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 把手 | ||
【主权项】:
一种多挡自锁刹车把手,其特征在于:它包括有握把座体(1)、锁合件(2)、刹车把手(3)、退挡手柄(4)、扭簧(5)、枢接轴(6),其中,所述的握把座体(1)通过螺丝将其底部与锁合件(2)锁紧扣合固定在推车或轮椅的把手杆上,并且,在该握把座体(1)的一侧对应开设有一供刹车把手(3)摆动的开口槽(7),刹车把手(3)通过其安装部两侧的凸起(8)对应卡装在位于握把座体(1)底部的与上述开口槽(7)贯通的卡槽(13)内,同时,在该握把座体(1)的顶部对应开设有供刹车线穿过的通孔,刹车线由该通孔穿过固定在刹车把手(3)的刹车线安装槽位上;所述扭簧(5)对应安装在上述刹车把手(3)的扭簧安装槽位(11)内,退挡手柄(4)通过穿过扭簧(5)的枢接轴(6)活动枢接于该刹车把手(3)上,并且,上述开口槽(7)的顶部相对两侧对称设置有连续向下排列的多个挡部(10),用于刹车把手(3)的自锁挡位选择,同时,上述退挡手柄(4)的一端形成有用于嵌插入相应两挡部(10)间间隙以达到刹车把手(3)自锁功能的嵌插部(12),并且,该嵌插部(12)在常态时是压在握把座体(1)的顶部。
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