[实用新型]一种可避免断裂的发电机支架有效
申请号: | 201220312160.6 | 申请日: | 2012-06-30 |
公开(公告)号: | CN202737620U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 张强;郭晓丽;杨克飞;王建军;罗伟;蒋孝东 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种可避免断裂的发电机支架,用于解决因结构设计缺陷导致发电机支架易产生断裂的问题。它包括螺栓安装座和并排设置的内侧挡宽、外侧挡宽,其中外侧挡宽经支架悬臂与螺栓安装座连接,内侧挡宽与螺栓安装座间设有加强筋,内、外侧挡宽由挡宽连接板连接,改进后:所述支架悬臂的壁厚由前至后增加,在支架悬臂后部其壁厚与外侧挡宽的壁厚相匹配。本实用新型通过改进支架悬臂的结构尺寸,使发电机支架浇注时增加补缩通道,消除因钢水流通不畅产生渣孔进而造成断裂的隐患;通过增大加强筋根部过渡圆角半径及增大支架挡宽与挡宽连接板处过渡圆角半径,消除应力集中点,确保零件的最大应力小于材料的屈服强度,避免因压力集中导致发电机支架断裂。 | ||
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【主权项】:
一种可避免断裂的发电机支架,它包括螺栓安装座(1)和并排设置的内侧挡宽(2)、外侧挡宽(4),其中外侧挡宽经支架悬臂(5)与螺栓安装座连接,内侧挡宽与螺栓安装座间设有加强筋(6),内、外侧挡宽由挡宽连接板(3)连接,其特征在于:所述支架悬臂(5)的壁厚由前至后增加,在支架悬臂后部其壁厚与外侧挡宽(4)的壁厚相匹配。
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