[实用新型]内燃机车燃油系统有效
| 申请号： | 201220314353.5 | 申请日： | 2012-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN202718777U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 陆洋;陶红杰;董志忠 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 潘世华 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 内燃机车燃油系统，在机车燃油系统的回油管路上，柴油机通过前油管与燃油散热器进油口相连接，燃油散热器出油口通过后油管与燃油箱相连接。燃油散热器进油口和出油口通过前耐油胶管和后耐油胶管分别与前油管、后油管相连接。在散热器的进出口使用胶管用来减轻机车震动对管路产生的影响。根据使用需要，燃油散热器的数量为个或者多个。管夹对前油管和后油管进行固定，防止油管抖动。内燃机车燃油系统有效的降低了燃油温度，提高柴油机的性能，有效的保护了柴油机电喷泵，提高了柴油机电喷泵的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 燃油 系统 | ||
【主权项】：
内燃机车燃油系统，其特征在于：柴油机（1）通过前油管（2）与燃油散热器（5）的进油口（51）相连接，燃油散热器（5）的出油口（52）通过后油管（6）与燃油箱（7）相连接。
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