[实用新型]一种电动乘用车底盘电池更换系统有效
| 申请号： | 201220314358.8 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN202641651U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;赵金龙;王同斌;黄德旭;高先进 | 申请（专利权）人： | 山东电力集团公司电力科学研究院;国家电网公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 王吉勇 |
| 地址： | 250002 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动乘用车底盘电池更换系统，包括快换机器人、换电平台、中转平台、后台监控系统、堆垛机和充电架，中转平台、堆垛机和充电架均设置于换电平台一侧；快换机器人设置于换电平台和中转平台之间，换电平台上能够通过电动乘用车，电动乘用车上设有与快换机器人所托电池箱相对应的锁止机构；后台监控系统通过工业以太网分别与快换机器人和堆垛机相连。换电平台机械定位机构简单，定位准确，且造价低廉；液压举升机构运用到快换机器人中，整个更换过程可靠稳定，同时有效缩减更换设备的尺寸，节省更换系统实际占地面积；中转平台作为快换机器人和堆垛机电池更换的交互纽带，进一步缩短了电池更换所耗费的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车底 电池 更换 系统 | ||
【主权项】：
一种电动乘用车底盘电池更换系统，其特征是，它包括快换机器人、换电平台、中转平台、后台监控系统、堆垛机和充电架，所述中转平台、堆垛机和充电架均设置于换电平台一侧；所述快换机器人处于换电平台和中转平台之间，所述换电平台上能够通过电动乘用车，所述电动乘用车上设有与快换机器人所托电池箱相对应的锁止机构；所述后台监控系统通过工业以太网分别与快换机器人和堆垛机相连。
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