[实用新型]汽车转弯调头装置有效
| 申请号： | 201220315146.1 | 申请日： | 2012-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN202624178U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 卢泉生 | 申请（专利权）人： | 卢泉生 |
| 主分类号： | B60S13/02 | 分类号： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 045000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种汽车转弯调头装置，其特征是：在汽车转弯调头装置(10)的底板(4)上有若干个钻孔(2)，在底板钻孔(2)中穿入紧固连接件(3)与路基(1)固定连接成整体，在底板上固定连接有转辊座架(5)和辅助支撑保护架(9)，在转辊座架(5)上安装有转动辊轴(8)，在转动辊轴(8)上安装有竹节式转动辊轮(6)。当汽车左后驱动轮(7)行驶到靠近汽车转弯调头装置(10)的竹节式转动辊轮(6)时，汽车的两个前轮开始做出左转调头改变方向的运行，同时汽车左后驱动轮(7)与竹节式转动辊轮(6)就开始接触并产生相对滚动的就地打滑现象，因受重力作用而不能越过，此时汽车右后驱动轮以汽车左后驱动轮(7)为相对固定点做圆周运动，直至汽车左后驱动轮(7)的运动方向与转动辊轴(8)和转动辊轮(6)的轴线反向接近平行，左转调头成功。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转弯 调头 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转弯调头装置，该装置是在路基(1)的规定路面上固定安装的，其特征是：在汽车转弯调头装置(10)的底板(4)上有若干个钻孔(2)，在底板钻孔(2)中穿入紧固连接件(3)与路基(1)固定连接成整体，在底板上固定连接有转辊座架(5)和辅助支撑保护架(9)，在转辊座架(5)上安装有转动辊轴(8)，在转动辊轴(8)上安装有竹节式转动辊轮(6)。
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