[实用新型]后轮转向三轮车有效
| 申请号： | 201220316185.3 | 申请日： | 2012-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN202641975U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 戴挺生 | 申请（专利权）人： | 戴挺生 |
| 主分类号： | B62K5/05 | 分类号： | B62K5/05;B62K21/00 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;王俊城 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市余*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种采用后轮转向，前轮驱动的后轮转向三轮车，包括三轮车，所述三轮车的前轮为双轮结构，前轮其中一轮为驱动轮，飞轮固定在驱动轮轴上，链盘通过链条驱动飞轮且由飞轮带动前轮驱动轮转动，三轮车的后轮为独轮且后轮装有导向车把，车座设在车架上且与车把相匹配。优点：一是方便在行驶的过程中照看货物，避免货物丢失，造成经济损失；二是三轮车在低速转向时更加灵活，高速过弯时更加稳定；三是由于车辆是受拉前进而不是受推前进，所以不会出现甩尾等转向不足，转向过度等现象；四是车子拐弯时，方向轮的运动方向和三轮车的重心移动方向一致，所以较前轮转向的三轮车相比行驶更稳。 | ||
| 搜索关键词： | 后轮 转向 三轮车 | ||
【主权项】：
一种后轮转向三轮车，包括三轮车，其特征是：所述三轮车的前轮（3）为双轮结构，前轮（3）其中一轮为驱动轮，飞轮固定在驱动轮轴上，链盘（5）通过链条（6）驱动飞轮且由飞轮带动前轮（3）驱动轮转动，三轮车的后轮（4）为独轮且后轮（4）装有导向车把（7），车座（8）设在车架（1）上且与车把（7）相匹配。
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