[实用新型]一种汽车液压制动主缸有效
| 申请号： | 201220316420.7 | 申请日： | 2012-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN202833777U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 何森 | 申请（专利权）人： | 浙江显峰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 325400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车液压制动主缸，包括缸体，缸体内设有第一活塞，第二活塞，第一活塞上设有套筒，套筒与第一活塞通过椭圆钢丝卡环固定连接。本实用新型通过采用椭圆钢丝卡环固定轴与套筒，能提高安全性能，更重要的是还能有效的简化装配过程，其次，第二活塞去除套筒，增大活塞直径，也能简化装配过程，最后，第一活塞采用唇形密封圈密封，能避免O形密封圈带来的渗漏现象，而且能阻止外物侵入轴。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 液压 制动 | ||
【主权项】：
一种汽车液压制动主缸，包括缸体（1），其特征在于，所述的缸体（1）内设有第一活塞（11）与第二活塞（12），第一活塞（11）上设有套筒（14），套筒（14）与第一活塞（11）通过椭圆钢丝卡环（15）固定连接。
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