[实用新型]发动机支撑调节机构有效
| 申请号： | 201220319894.7 | 申请日： | 2012-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN202676460U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 张希 | 申请（专利权）人： | 武汉东测科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 所述发动机支撑调节机构包括底座，其特征是：它由旋转调节螺杆、升降支撑块、左右支撑臂组成，所述左、右支撑臂通过上下盖板固定连于一体，所述旋转调节螺杆两端分别与上下盖板及定位板转动连接，所述升降支撑块与旋转调节螺杆螺纹连接，所述升降支撑块还分别与左右支撑臂通过滑槽滑动接触。所述升降支撑块上设有滑槽、压板，所述升降支撑块可通过压板、螺栓与左右支撑臂压紧连接。所述上盖上还设有定位板，本实用新型的有益效果是：旋转调节螺杆承载重力减轻，其旋转调节功能大为提高，调节轻松，调节精度高；升降支撑块在左右支撑臂的帮助下不仅承重能力大，稳定性好，其锁定功能也很好。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 支撑 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机支撑调节机构，包括底座，其特征是：它由旋转调节螺杆、升降支撑块、左右支撑臂组成，所述左、右支撑臂通过上下盖板固定连于一体，所述旋转调节螺杆两端分别与上下盖板及定位板转动连接，所述升降支撑块与旋转调节螺杆螺纹连接，所述升降支撑块还分别与左右支撑臂通过滑槽滑动接触。
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