[实用新型]有轨滚动车式管道支架有效
申请号: | 201220319967.2 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN202646920U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 魏发利 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | F16L3/00 | 分类号: | F16L3/00 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是一种有轨滚动车式管道支架,属管道支架,其特征是:该有轨滚动车式管道支架主要由基座、左轨道板、右轨道板和车式管道支架体组成;基座为前后侧边分别带有上限位板的矩形钢结构焊接件,在基座上平面的左右侧部对称地分别固定安装∟形的左轨道板和右轨道板,在左轨道板和右轨道板上放置车式管道支架体,该车式管道支架体又主要由前轮式支架、后轮式支架和托架组成,该前轮式支架和后轮式支架的结构相同,该前轮式支架主要由行走轮、轮轴、调整螺帽和调节螺杆组成,在前轮式支架和后轮式支架上的各调节螺杆上安装共同的托架,旋转调整螺母可调整托架的高度,载荷大、稳定性好、使用安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 有轨 动车 管道 支架 | ||
【主权项】:
一种有轨滚动车式管道支架,其特征是:该有轨滚动车式管道支架主要由基座(1)、左轨道板(2)、右轨道板(3)和车式管道支架体组成;基座(1)为前后侧边分别带有上限位板的矩形钢结构焊接件,在基座(1)上平面的左右侧部对称地分别固定安装∟形的左轨道板(2)和右轨道板(3),即在左轨道板(2)的左侧和在右轨道板(3)的右侧分别带有竖向的限位板,在左轨道板(2)和右轨道板(3)上放置车式管道支架体,该车式管道支架体又主要由前轮式支架、后轮式支架和托架(8)组成,该前轮式支架和后轮式支架的结构相同,该前轮式支架主要由行走轮(4)、轮轴(5)、调整螺帽(6)和调节螺杆(7)组成,在轮轴(5)的左右端段上分别固定安装带轴承的行走轮(4)并使左右行走轮(4)分别对应位于左轨道板(2)和右轨道板(3)上,在轮轴(5)的左右段上对称地分别焊装竖向上置的调节螺杆(7),在左右调节螺杆(7)的带外螺纹的上端段上分别旋装调整螺母(6)和锁紧螺母,在前轮式支架和后轮式支架上的各调节螺杆(7)上安装共同的托架(8),该托架(8)承托在各调整螺母(6)上并用锁紧螺母固定,该托架(8)是在矩形的底框架上焊装圆弧形托板而制成。
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