[实用新型]一种用于驾驶室液压升降油缸的油路控制结构有效
| 申请号： | 201220320292.3 | 申请日： | 2012-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN202624416U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 邵勤 | 申请（专利权）人： | 湖北兆伟液压电控有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/073 | 分类号： | B62D33/073 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于驾驶室液压升降油缸的油路控制结构，其包括液动阀体以及收容于液动阀体内的大钢球、小钢球、弹簧和垫圈；其中，所述液动阀体设有油路结构；所述大钢球位于油路结构内，其底部抵接有所述弹簧；所述小钢球亦位于油路结构内，其一侧抵接有所述垫圈。本实用新型的用于驾驶室液压升降油缸的油路控制结构通过大钢球和小钢球来控制液压油路，使驾驶室在举升过程中随时保证液压系统油压不会丢失、换向瞬间造成油缸瞬间下落等现象，即驾驶室不会迅速下落，同时对整个驾驶室翻转升降系统内密封件的带来不小的冲击，减少了其使用寿命，即影响翻转装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 驾驶室 液压 升降 油路 控制 结构 | ||
【主权项】：
一种用于驾驶室液压升降油缸的油路控制结构，其特征在于：包括液动阀体以及收容于液动阀体内的大钢球、小钢球、弹簧和垫圈；其中，所述液动阀体设有油路结构；所述大钢球位于油路结构内，其底部抵接有所述弹簧；所述小钢球亦位于油路结构内，其一侧抵接有所述垫圈。
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