[实用新型]多缸分流马达同步补偿液压系统有效
| 申请号： | 201220323206.4 | 申请日： | 2012-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN202673808U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李新有;柏峰;邓晓林;刘玉 | 申请（专利权）人： | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 400013*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多缸分流马达同步补偿液压系统，包括主油管、回油管、至少两个液压缸和与液压缸一一对应设置的分流马达，分流马达与液压缸之间通过分流管相连，分流马达和液压缸之间设有补油限压控制阀块，补油限压控制阀块包括呈并联设置的溢流管和补油管；溢流管上设有溢流阀，所述溢流阀的进油口通过单向阀I与分流管相连，且单向阀I与分流管一一对应设置；补油管通过单向阀II与分流管相连，且单向阀II与分流管一一对应设置；溢流管和补油管均与回油管相连，且回油管上设有回油管单向阀。本实用新型的多缸分流马达同步补偿液压系统具有抗偏载能力强、同步性能好、运行可靠性高，并能在工程现场方便地调节限压保护溢流阀的限压压力。 | ||
| 搜索关键词： | 分流 马达 同步 补偿 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种多缸分流马达同步补偿液压系统，包括主油管、回油管、至少两个液压缸和与液压缸一一对应设置的分流马达，所述分流马达与液压缸之间通过分流管相连，其特征在于：所述分流马达和液压缸之间设有补油限压控制阀块，所述补油限压控制阀块包括呈并联设置的溢流管和补油管；所述溢流管上设有溢流阀，所述溢流阀的进油口通过单向阀I与分流管相连，且单向阀I与分流管一一对应设置；所述补油管通过单向阀II与分流管相连，且单向阀II与分流管一一对应设置；所述溢流管和补油管均与回油管相连，且回油管上设有回油管单向阀。
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