[实用新型]耐磨薄壁聚氯乙烯绝缘汽车电线有效
| 申请号： | 201220324531.2 | 申请日： | 2012-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN202434226U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 霍焰 | 申请（专利权）人： | 上海福尔欣线缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/18;H01B5/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 胡美强 |
| 地址： | 201616 上海市松江区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种耐磨薄壁聚氯乙烯绝缘汽车电线，包括：导体和绝缘层；所述导体为绞合导体；所述绞合导体采用19根直径为0.182±0.3mm的导体单丝绞合而成，所述导体总截面积为0.480-0.510mm2；所述绝缘层为聚氯乙烯绝缘材料；所述绝缘层采用薄壁结构挤包在所述导体表面；所述绝缘层的厚度在0.22-0.40mm之间；优化控制聚氯乙烯绝缘汽车电线的导体结构和绝缘厚度及电线外径，提高汽车电线的耐磨性能。 | ||
| 搜索关键词： | 耐磨 薄壁 聚氯乙烯 绝缘 汽车 电线 | ||
【主权项】：
一种耐磨薄壁聚氯乙烯绝缘汽车电线，包括：导体和绝缘层；其特征在于：所述导体为绞合导体；所述绞合导体采用19根直径为0.182±0.3mm的导体单丝绞合而成，所述导体总截面积为0.480~0.510mm2；所述绝缘层为聚氯乙烯绝缘材料；所述绝缘层采用薄壁结构挤包在所述导体表面；所述绝缘层的厚度在0.22~0.40mm之间。
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