[实用新型]一种汽车雨刷电机的接地装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车雨刷电机的接地装置，包括雨刷电机及连接于车体钣金与所述雨刷电机二者间的安装支架，所述雨刷电机包含一连接于该雨刷电机内部转子的接地针脚，该接地针脚与所述安装支架电性相接；所述安装支架还包含将该安装支架固定于所述车体钣金上的复数个第一限位件及一接地片；每所述第一限位件包含由上至下依次设置一螺钉、一套内铁圈及一缓冲衬套；所述接地片包含一设置于所述螺钉与套内铁圈二者间的固定部及一与该固定部相接的夹持部；所述夹持部与所述缓冲衬套紧密配合，且该夹持部与所述安装支架连接；每所述接地片与对应的套内铁圈、缓冲衬套三者均设有一第一通孔，该第一通孔与所述螺钉紧密配合。本实用新型优点在于，线束结构更简单，制造上更省时省成本。

主权项

一种汽车雨刷电机的接地装置，包括雨刷电机及连接于车体钣金与所述雨刷电机二者间的安装支架，其特征在于：所述雨刷电机包含一连接于该雨刷电机内部转子的接地针脚，该接地针脚与所述安装支架电性相接； 所述安装支架还包含将该安装支架固定于所述车体钣金上的复数个第一限位件及一接地片；每所述第一限位件包含由上至下依次设置一螺钉、一套内铁圈及一缓冲衬套；所述接地片包含一设置于所述螺钉与套内铁圈二者间的固定部及一与该固定部相接的夹持部；所述夹持部与所述缓冲衬套紧密配合，且该夹持部与所述安装支架连接；每所述接地片与对应的套内铁圈、缓冲衬套三者均设有一第一通孔，该第一通孔与所述螺钉紧密配合； 所述车体钣金设有复数个与所述螺钉相配合的第二通孔；每所述第二通孔的下表面均连接一螺母；所述螺钉与螺母锁附固定；所述接地针脚、安装支架与车体钣金三者电性相接。