[实用新型]一种汽车电池箱连接器

摘要

本实用新型涉及一种汽车电池箱连接器，包括壳体及固定装配在壳体中的端子，端子包括接地端子和两个分别用于与电池箱动力线的正负极接通的正极端子、负极端子及用于与电池箱充电控制装置连接的信号端子模块，接地端子和正极端子、负极端子围成一个以三者所在点形成的三角形区域，信号端子模块处于所述三角形区域之外，且与正、负极端子之间分别具有防电磁干扰距离。本实用新型的汽车电池箱连接器使电池箱动力线正极和负极与信号端子的通讯接口保持一定距离，避免了大电流对各通讯接口造成的电磁干扰，有利电动汽车充换电电池箱以及整车BMS电池管理系统的标准化，有利于充换电电动汽车的行业的发展。

主权项

一种汽车电池箱连接器，包括壳体及固定装配在壳体中的端子，端子包括接地端子和两个分别用于与电池箱动力线的正负极接通的正极端子、负极端子及用于与电池箱充电控制装置连接的信号端子模块，所述接地端子和正极端子、负极端子围成一个以三者所在点形成的三角形区域，其特征在于：所述信号端子模块处于所述三角形区域之外，且与正、负极端子之间分别具有防电磁干扰距离。