[实用新型]一种改进的柴油机减压机构有效
申请号: | 201220327391.4 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN202645665U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 陈公一;蒋世晓;潘农科 | 申请(专利权)人: | 慈溪三环柴油机有限公司 |
主分类号: | F01L13/08 | 分类号: | F01L13/08 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
地址: | 315333 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种改进的柴油机减压机构,包括减压轴、减压手柄和减压弹簧,所述的减压轴穿设气缸盖罩,减压轴的一端固定连接减压手柄并且所述的减压轴能随着减压手柄旋转,减压轴的另一端为下压作用端,所述的减压轴与减压轴下压作用端的下压方向同向设置,所述的减压轴的端面设置为斜面,所述的减压轴外套设有端面凸轮套,所述的端面凸轮套与气缸盖罩为斜面配合接触,所述的端面凸轮套与减压轴为平面配合接触。本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过端面凸轮套的设置,可以对减压机构进行调整使其正常工作。 | ||
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【主权项】:
一种改进的柴油机减压机构,包括减压轴、减压手柄和减压弹簧,所述的减压轴穿设气缸盖罩,减压轴的一端固定连接减压手柄并且所述的减压轴能随着减压手柄旋转,减压轴的另一端为下压作用端,其特征在于:所述的减压轴与减压轴下压作用端的下压方向同向设置,所述的减压轴的端面设置为斜面,所述的减压轴外套设有端面凸轮套,所述的端面凸轮套与气缸盖罩为斜面配合接触,所述的端面凸轮套与减压轴为平面配合接触。
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