[实用新型]一种赛车转向器结构有效
| 申请号： | 201220329134.4 | 申请日： | 2012-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN202608862U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 阳林;晋京;周永光;林健 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510006 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种赛车转向器结构。包括有转向器外壳（1）、转向齿轮（2）、转向齿条（3），其中转向齿轮（2）与转向齿条（3）啮合组成齿轮齿条机构，转向齿轮（2）及转向齿条（3）装设在转向器外壳（1）内，其特征在于转向齿条（3）的旁侧设有与齿条（3）接触，压紧齿轮齿条机构，消除齿轮齿条机构之间的间隙的压紧机构。本实用新型可以消除转向齿轮与转向齿条之间的间隙，提高转向效率，满足大赛对转向系统的自由行程不得超过7度的规定。本实用新型改善了赛车操纵稳定性和转向灵敏性，是一种设计巧妙，性能优良，方便实用的赛车转向器结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 赛车 转向器 结构 | ||
【主权项】：
一种赛车转向器结构，包括有转向器外壳（1）、转向齿轮（2）、转向齿条（3），其中转向齿轮（2）与转向齿条（3）啮合组成齿轮齿条机构，转向齿轮（2）及转向齿条（3）装设在转向器外壳（1）内，其特征在于转向齿条（3）的旁侧设有与齿条（3）接触，压紧齿轮齿条机构，消除齿轮齿条机构之间的间隙的压紧机构。
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