[实用新型]一种多缸发动机气缸盖与油轨总成的连接结构有效
| 申请号： | 201220329205.0 | 申请日： | 2012-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN202789167U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 章帅韬;陈涛;唐元媛;黄平 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种多缸发动机气缸盖与油轨总成的连接结构，包括发动机的气缸的气缸盖、油轨总成和螺栓孔搭子，气缸盖上有气缸，气缸盖上第一组螺栓孔搭子的第一个螺栓孔搭子布置在第一气缸与第二气缸的相邻侧，最后一个螺栓孔搭子布置在最后一个气缸与最后一个气缸相邻气缸的相邻侧，其它螺栓孔搭子布置在第一个螺栓孔搭子与最后一个螺栓孔搭子之间；油轨总成上布置的第二组螺栓孔搭子的位置与第一组螺栓孔搭子的位置对应。第一组螺栓孔搭子和第二组螺栓孔搭子的数量等于或多于油轨总成上的喷油器数量，保证每个喷油器周围至少有一个螺栓可以固定。在保证能够固定油轨总成的前提下，使第一气缸的螺栓孔搭子与最后一个气缸的螺栓孔搭子距离最近，油轨总成的长度缩短，降低了油轨总成的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸盖 总成 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种多缸发动机气缸盖与油轨总成的连接结构，包括发动机的气缸的气缸盖、油轨总成和螺栓孔搭子，其特征在于：气缸盖上有气缸，气缸盖上第一组螺栓孔搭子的第一个螺栓孔搭子布置在第一气缸与第二气缸的相邻侧，最后一个螺栓孔搭子布置在最后一个气缸与最后一个气缸相邻气的缸的相邻侧，其它螺栓孔搭子布置在第一个螺栓孔搭子与最后一个螺栓孔搭子之间；油轨总成上布置的第二组螺栓孔搭子的位置与第一组螺栓孔搭子的位置对应。
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