[实用新型]一种整车式动态连续称重装置有效
申请号: | 201220329822.0 | 申请日: | 2012-07-10 |
公开(公告)号: | CN202734934U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 杨洪建;董伟;李韬 | 申请(专利权)人: | 北京万集科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种整车式动态连续称重装置,该装置通过在上秤端和下秤端安装具有轴数检测和方向判断功能的数轴判向装置实现整车式动态连续称重。该动态连续称重装置主要由整车称重秤台、上秤数轴判向装置、下秤数轴判向装置、红外线车辆分离器、称重传感器、数字接线盒、称重数据处理器组成。整车称重秤台用于承载驶过的被称重车辆;称重传感器用于采集被称重车辆的重量信号;红外线车辆分离器用于采集分车信号,以对行驶车辆进行分离;上秤数轴判向装置、下秤数轴判向装置用于检测车辆轴数和判断行车方向;数字接线盒用于将采集到的信号传送给称重数据处理器;称重数据处理器用于接收处理称重信号、数轴判向信号和分车信号,生成被测车辆的称重数据,实现多车连续过秤时的动态连续称重,保证多车同时过秤时称重数据的分离。 | ||
搜索关键词: | 一种 整车 动态 连续 称重 装置 | ||
【主权项】:
一种整车式动态连续称重装置,它包括:整车称重秤台、上秤数轴判向装置、下秤数轴判向装置、红外线车辆分离器、称重传感器、数字接线盒、称重数据处理器,上秤数轴判向装置和下秤数轴判向装置结构相同,只是安装位置不同,上秤数轴判向装置安装于整车称重秤台的上秤端,下称数轴判向装置安装于整车称重秤台的下秤端,且两个数轴判向装置靠近道路的同一侧安装;两个数轴判向装置独立于整车称重秤台基坑两端;数轴判向装置采用在其承载面板下面安装两个压力传感器实现数轴判向功能,通过两个压力传感器检测到信号的有无判断汽车轴数,通过两个压力传感器检测到信号的时序关系,判断车辆的行车方向,两个压力传感器均沿行车方向布置在数轴判向装置的中心线上。
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