[实用新型]用于纯电动汽车回收利用电动真空泵排气的气体管理系统有效
申请号: | 201220330224.5 | 申请日: | 2012-07-10 |
公开(公告)号: | CN202703565U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 俞剑波;何仁 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60T13/52 | 分类号: | B60T13/52;B60T13/74 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于纯电动汽车回收利用电动真空泵排气的气体管理系统,制动系统与真空助力器相连,真空助力器依序连接真空罐、空气入口软管、电动真空泵、电动真空泵控制器和12V车用电源,电动真空泵控制器与气压管理控制器通过CAN总线连接,电动真空泵依序连接空气滤清器、空压机、调压阀和四回路保护阀,四回路保护阀分别连接各个行车用贮气筒,各个行车用贮气筒分别连接气压管理控制器且各个行车用贮气筒处均设有气压传感器,空压机还连接气压管理控制器;气压管理控制器通过采集各回路贮气筒上的气压传感器信号,判断贮气筒中的气体压力是否满足行车需要,从而控制空气压缩机是否启动,对电动真空泵排出的压缩气体进行回收利用。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 回收 利用 电动 真空泵 排气 气体 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种用于纯电动汽车回收利用电动真空泵排气的气体管理系统,包括制动系统(1),制动系统(1)与真空助力器(2)相连,真空助力器(2)依序连接真空罐(3)、空气入口软管(4)、电动真空泵(5)、电动真空泵控制器(7)和12V车用电源(8),其特征是:电动真空泵控制器(7)与气压管理控制器(19)通过CAN总线连接,电动真空泵(5)依序连接空气滤清器(10)、空压机(11)、调压阀(12)和四回路保护阀(13),四回路保护阀(13)分别连接各个行车用贮气筒,各个行车用贮气筒分别连接气压管理控制器(19)且各个行车用贮气筒处均设有气压传感器(18),空压机(11)还连接气压管理控制器(19)。
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