[实用新型]一种新能源汽车CAN总线传输系统有效
申请号: | 201220335257.9 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202944297U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 刘建勇;刘立江;刘立河;王洪岗;华闻霞;李超;张发忠;常勇 | 申请(专利权)人: | 山东天海电装有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H04L29/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252800 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新能源汽车CAN总线传输系统,本系统按结构分为多个控制模块(ECU)组成;控制模块之间通过线缆联系在一起,形成一个有机的网络整体;控制系统在模块内部对车身电器进行编码和译码,然后把编码信号传送到传输线缆上,同时又从CAN通讯信号线上读取自身所需要的编码,通过译码,驱动模块内部电子开关向负载供电;如果系统安装有信息诊断装置或数字化仪表,CAN通讯信号线上的信息都可以在信息显示诊断装置或数字化仪表上显示出来,工作人员只要通过观察信息显示及诊断装置或数字化仪表上的LCD智能诊断显示屏,便可以了解车身电器的运行状况。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 can 总线 传输 系统 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车CAN总线传输系统,本系统在硬件上,与总线数据链路层相关的是总线控制器,与总线的物理层相关的总线收发器和通信介质;其特征在于,在数据链路层和物理层上选取了符合ISO11898协议的元器件,应用层上采用SEA J1939总线标准,所述的ISO11898协议兼容CAN2.0B。
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